ВЛИЯНИЕ НАУКИ И ТЕХНОЛОГИЙ НА БОЛЬШИЕ ГОРОДА - НАУКА - 2025

Влияние науки и технологий на большие города настолько велико, что они меняют основные сектора современной жизни, такие как медицина, логистика или путешествия.

На протяжении всей истории новые технологии приводили к серьезным изменениям в планировании и функционировании городов и их сообществ. В XIX веке, движимые новыми промышленными процессами, западные города перешли от структур средневековых городов к модели промышленного города.

По всему миру были снесены стены и расчищены неформальные поселения, чтобы освободить место для новой инфраструктуры заводов, железных дорог для транспортировки и жилья для вновь прибывших рабочих.

В 20-м веке появление автомобиля потребовало масштабных изменений в городском дизайне, системах и процессах. Это привело к эпохе центральных деловых районов, многоэтажных домов, обширных пригородов, огромных кольцевых дорог и скоростных автомагистралей.

Сегодня мы снова находимся на пороге нового городского перехода. Этот переход обусловлен растущим ростом инноваций в области информационных и коммуникационных технологий, воплощенных в дискурсах и концепциях, таких как «умный город» и «четвертая промышленная революция».

Эти дискурсы обещают развиваться с помощью подходов, ориентированных на науку и технологии, которые помогут решить многие из самых серьезных проблем городского общества.

Пока что результаты этого подхода широко апробируются с включением новых технологий в различные области общества.

Технологическое и научное развитие в крупных городах

Чаще, чем кажется, технологии, которые развивались с огромной скоростью, можно рассматривать в повседневной жизни как инструменты для автоматизации процессов и облегчения жизни.

Искусственный интеллект: Ватсон

Хотя спорный, правило довольно просто: если есть человек, который может это сделать, есть ИИ, который может сделать это лучше.

IBM Watson, например, победил лучшего участника конкурса среди людей на шоу Jeopardy trivia, а если серьезно, то сегодня он помогает тысячам врачей в исследованиях и диагностике.

Достижения, которые происходят в технологиях нейронных сетей в области обнаружения речи, распознавания изображений и даже создания произведений искусства, приближают машины к соперничеству и потенциально превосходят возможности человека.

Фактически, почти каждая отрасль в мире переживает экспоненциальный рост искусственного интеллекта в своих основных процессах: обслуживание клиентов, финансы, транспорт, игрушки, авиация, новости и многое другое, не говоря уже о Siri, Cortana, Google Now и рост искусственного интеллекта личной помощи.

Помощь в аэропорту: Спенсер

Автономные роботы - это интеллектуальные машины, которые могут выполнять задачи без вмешательства или помощи человека. Амстердам уже выпустил в свой аэропорт робота, который помогает заблудшим путешественникам найти его двери.

Европейская комиссия финансово участвует в этом проекте, который был назван футуристическим благодаря внедренным технологиям, которые превосходят возможности современных роботов.

Спенсер может обследовать толпу на предмет групп, а также размышлять о поведении определенной группы и изучать их эмоциональные выражения.

Точно так же Спенсер обладает достаточной ловкостью, чтобы активно реагировать на непредвиденные обстоятельства.

Дроны для доставки на дом:

Большая часть реальной работы с Prime Air началась с конца 2016 года. Фактически, первый испытательный полет произошел только в декабре, когда фактическая посылка была доставлена ​​клиенту в Кембридж, Англия.

В январе 2017 года Amazon получила разрешение на эксперименты с беспроводной связью, которая, как оказалось, имела какое-то отношение к управлению ее парком дронов.

За этим последовало неожиданное камео от Prime Air во время одного из рекламных роликов Amazon Super Bowl в следующем месяце.

Реализация этого проекта может стимулировать покупки и предложить жителям крупных городов возможность делать покупки из дома и получать свои посылки за меньшее время.

Автомобили с автоматическим вождением: Mercedes и Google возглавляют список

Похоже, что все большее число технологических компаний и автопроизводителей, от Uber до Audi, намерены сделать самоуправление реальностью.

Такие компании, как Mercedes, уже имеют прототипы в этом разделе, например, проект F015 или модель S500 Intelligent Drive. Оба демонстрируют технологию автономного вождения Mercedes.

С другой стороны, Google с прототипом под названием Waymo, у которого нет педалей и руля, так что вождение действительно автоматическое и управляется только программным обеспечением с помощью датчиков.

Включение этих автомобилей, несомненно, оказывает огромное социальное воздействие в крупных городах за счет улучшения транспорта, автоматизации определенных процессов с помощью GPS и интеллектуальных светофоров, что в то же время позволяет значительно снизить количество автомобильных аварий.

Улучшение проезжей части: светофор CEF

Модульные светофоры CEF, разработанные как средство от визуального беспорядка, упрощают конструкцию уличных фонарей для облегчения идентификации знаков.

Светофоры CEF, созданные в качестве концептуального дизайна для конкурса iF Design Awards 2014, могут быть установлены в различных комбинациях.

Модульная конструкция представляет собой единое целое, позволяя интегрировать любые дополнения, такие как видеокамеры или источники света, что приводит к меньшему визуальному шуму и более приятному эстетическому виду.

Умное освещение: Metronomis LED

Metronomis LED - первая в мире серия уличного освещения, предлагающая различные эффекты окружающего освещения, чтобы придать проектам уникальный эстетический или контекстный оттенок. Инновационная игра отражения, света и тени.

Доступны четыре варианта дизайна, а гибкий модульный светодиод Metronomis LED поставляется с множеством полюсов и большим разнообразием оптики и эффектов, которые позволяют архитекторам, проектировщикам и дизайнерам освещения создавать сдержанную унифицированную схему освещения, отражающую культуру и история его окружения.

Самоподдерживающаяся энергия: Powerwall Tesla

Билл Гейтс, Марк Цукерберг, Ричард Брэнсон, Илон Маск и группа других миллиардеров из технологической индустрии сформировали Advanced Energy Coalition, чтобы инвестировать и поддерживать инновации в области зеленой энергетики.

Эта революция, которая имеет глобальное влияние, заложила основу в 2015 году, когда Маск представил Tesla Powerwall, недорогую и высокоэффективную аккумуляторную батарею, которая приближает современное общество к отключению основных электрических сетей, обеспечивая самодостаточность.

Применение Powerwall в развивающихся странах изменит жизни миллионов людей.

Самое приятное в этом то, что Маск расширил политику открытого исходного кода Tesla Powerwall, чтобы любая компания в мире могла производить аналогичный продукт или внедрять это нововведение.

Ссылки

1. Тина Мэддокс. (1 августа 2016 г.). Умные города: 6 основных технологий. 10 июля 2017 г., веб-сайт: .com
2. Рани Наср. (5 ЯНВАРЯ 2016 ГОДА). Десять технологических тенденций, которые (могут) изменить наш мир в 2016 году. 10 июля 2017 г., сайт Entrepreneur Middle East: Entrepreneur.com
3. Хуан Баларезо. (2014). Пять технологических достижений, изменивших города. 10 июля 2017 г., Vanitatis / El Confidencial Веб-сайт: vanitatis.elconfidencial.com
4. Эд Освальд. (3 мая 2017 г.). ЗДЕСЬ ВСЕ, ЧТО ВАМ НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ О ПРОЕКТЕ ДОСТАВКИ ДРОНОВ AMAZON, PRIME AIR. 10 июля 2017 г., с сайта Digital Trends: digitaltrends.com
5. Дуглас Макмиллан; Рольф Винклер (27 мая 2014 г.). «У Google Prototype для автономного вождения нет руля». Журнал "Уолл Стрит. Проверено 10 июля 2017 года.
6. Йохем Фриман. (4 апреля 2016 г.). Робот Спенсер сопровождает первых пассажиров в аэропорту Схипхол. 10 июля 2017 г., с сайта Phys.org. Веб-сайт: Phys.org.
7. Роберт Д. Аткинсон. (тысяча девятьсот девяносто пятый год). Технологические изменения и города. Городской пейзаж, Том 3, 1-42. 10 июля 2017 г., Из базы данных HudUser.gov.
8. Хироаки Судзуки, Роберт Серверо и Канако Юти. (2013). Преобразование городов с помощью транспорта. Интеграция транзита и землепользования для устойчивого городского развития. Вашингтон, округ Колумбия: Издания Uniandes.