История машин включает в себя большой временный период параллельно с социально-экономическим прогрессом человечества. Однако машины начали появляться благодаря развитию их предшественников, инструментов.
Первые инструменты относятся к доисторическим временам, когда люди осознали, что их руками можно использовать не только конечности. С тех пор человек начал изобретать машины, облегчающие выполнение новых задач и работ.
В настоящее время существует два типа машин: простые и составные. И то, и другое можно классифицировать в зависимости от количества шагов или процессов, необходимых для выполнения работы, количества составляющих ее частей и технологии, которую они имеют .
Первые машины в истории
Первыми простыми машинами были ткацкие станки, ткацкие станки, историческое происхождение которых неизвестно. Некоторые из этих первых версий относятся к китайской традиции во времена Желтого императора (2698-2598 до н.э.), в период неолита в Месопотамии (4500-3500 до н.э.), в Персидской империи (600-500 до н.э.) и даже , у некоторых коренных племен Южной Америки.
В начале 14 века вода сыграла важную роль с изобретением водяного колеса. В этом случае вода использовалась для создания движения в мельницах, сильфонах литейных цехов и в молотах.
В 15 веке Леонардо да Винчи разработал первые чертежи трех основных машин для гравировки монет, известных как прокатный стан, клипер и качательный пресс, которые позже усовершенствовал Николас Бриот в 1626 году.
Диаграммы да Винчи служили руководством для композитных машин будущего. Некоторые конструкции состояли из планеров, боевых танков и даже деревянной самоходки.
В 1642 году французский математик Блез Паскаль изобрел первый механический калькулятор сложения и вычитания. Паскаль был также создателем гидравлического пресса в 1650 году, работа которого имеет определенное сходство с работой рычага.
Индустриальная революция
Промышленная революция развернулась в Великобритании в 17 веке и представляла собой процесс технологических, социальных и экономических преобразований, который распространился по большей части Европы и Северной Америки и завершился в середине 19 века.
Одним из наиболее важных нововведений стал паровой двигатель и преобразование тепловой энергии в механическую.
В 1712 году Томас Савери и его партнер Томас Ньюкомен разработали атмосферный паровой двигатель, перекачивающий воду из оловянных и угольных шахт. Позже шотландский инженер Джеймс Ватт внес улучшения в конструкцию Ньюкомена, что привело к развитию промышленной революции.
Англичанин Генри Модслей был одним из первых производителей, который удовлетворил потребности рынка, обрабатывая детали для строительной и обрабатывающей промышленности. Впервые использовалась техника массового производства.
В 19 веке электрическая энергия была преобразована в механическую, что привело к появлению двигателей постоянного тока вместе с первыми линейными двигателями, вытеснившими паровые двигатели.
Достижения ХХ века
В 20-м веке произошел значительный прогресс в области электроники и вычислений, который позволил произвести революционные изменения для того времени.
В начале ХХ века эти достижения оказались полностью отличными от тех, которые появились в середине века с началом Второй мировой войны.
Как и любой эволюционный процесс, паровые машины были заменены двигателями переменного и постоянного тока. Начиная с 1910 года автомобильная промышленность использовала новую систему измерения и стандартизировала микрометр как универсальный высокоточный измеритель.
Во время Второй мировой войны твердый металл был создан в попытке повысить стойкость оборудования и оружия для использования в военных целях, поскольку он был более полезен, чем сталь.
В начале 1970 года была создана концепция числового программного управления, способствующая развитию информационных технологий и компьютеризованной автоматизации. Слияние электроники и машин открыло начало новой мехатронной эры.
Ссылки
- Кибби, Ричард. (1985). Руководство по станкам. Limusa.
- Нортон, Роберт. (2006). Дизайн машин. ITESM, Мексика. MC Graw Hill.
- Орд-Хьюм, Артур. (1977). Вечный двигатель: история одержимости. Пресса Святого Мартина.
- Шигли, Джозеф и Уикер, (1988). Теория машин и механизмов. Издательство McGraw-Hill.
- Росси, Марио. (девятнадцать восемьдесят один). Современные станки. Hoepli. Научно-медицинское издание.