- Основные причины открытия Америки
- Найдите новый путь в Индию
- Поиск богатства для увеличения экономической мощи
- Передайте католическую религию
- Вечная человеческая потребность идти дальше заставила совершенствовать судостроение.
- Желание выйти в открытое море заставило оптимизировать конструкцию парусов.
- Крестовые походы открыли перед европейскими королями горизонты на восток
- Шелковый путь был необходим, чтобы поддерживать его активность и безопасность.
- Падение Константинополя Османской империи
- Морское соревнование между Испанией и Португалией
- Изгнание мусульман из Кастилии позволило испанской короне инвестировать в экспедиции.
- Ссылки
Среди причин открытия Америки - необходимость искать торговый путь с Индией, стремление к богатству и социальному прогрессу, а также желание принять католическую религию там, где она не практиковалась. Открытие Америки - одно из самых решающих и решающих событий в изменении хода истории человечества.
Это событие отмечается 12 октября 1492 года, когда Христофор Колумб и три его каравеллы, наконец, обнаружили на горизонте «землю в поле зрения» после долгого и нервного путешествия, которое началось 3 августа из порта Палос. ,

Это было случайное открытие, поскольку была предпринята попытка найти новый торговый путь по морю в известные Индию, основываясь на теории о том, что Земля имеет сферическую форму. Позже и еще через пару рейсов было подтверждено, что земли высадки на самом деле были неизвестным континентом.
Как только новости распространились по королевствам Европы, морская раса начала открывать и аннексировать территории «нового мира» в поисках ресурсов и продуктов.
Среди самых могущественных имперских держав того времени, присоединившихся к «эре открытий», были Великобритания, Франция, Голландия и, конечно же, Испания и Португалия в качестве первых соперников.
Основные причины открытия Америки
Найдите новый путь в Индию

«Васко да Гама», стоящий на носу лодки, приземляется в Каликуте. Источник: Эрнесто Казанова, 20 мая 1498 г., публичный архив.
Известные маршруты были очень дорогими, будь то из-за торговых сборов, больших расстояний или опасностей путешествий.
Кто бы ни предложил решение, он мог стать очень богатым и завоевать расположение королей.
Маршрут через Средиземное море / Красное море / Индийский океан через Нил был сопряжен с множеством рисков, потому что в этом районе находилась мусульманская империя.
Маршрут, который, по утверждениям португальцев, должен был пройти через Африку в Индию, был очень длинным, и ему угрожали мусульманские войска, дислоцированные на севере африканского континента.
Поиск богатства для увеличения экономической мощи

Эрнан Кортес. Источник: анонимный автор, 18 век, часть коллекции Королевской академии изящных искусств Сан-Фернандо.
Никогда не помешало бы получить ресурсы, которые увеличили бы мощь королевской казны. Всегда была открыта возможность найти драгоценные металлы, такие как золото и серебро, или другие продукты, приносящие прибыль.
Открытие новых территорий и утверждение их в качестве короны стало синонимом власти с 1500 года нашей эры. Фактически, завоевание Америки осуществлялось в первую очередь частными инициативами. Они могли свободно сражаться за новые территории, а затем отдавать пятую часть прибыли испанской короне.
Поэтому многие завоеватели, такие как Эрнан Кортес, стремились найти золото и другие богатства.
Передайте католическую религию

«Распятие Христа» Диего Веласкеса, 29 декабря 1829 г. Источник: CC0 1.0 Universal (CC0 1.0) Посвящение в общественное достояние
Поражение мусульман на испанских землях побудило корону продолжать борьбу с неверующими по всему миру, чтобы принести католическое влияние и обращение верующих. Получение благосклонности папства в Риме было еще одним соревнованием между европейскими королевствами.
Вечная человеческая потребность идти дальше заставила совершенствовать судостроение.

Экспедиция Франсиско де Орельяна строит небольшой бриг «Сан-Педро». Источник: DO'Neil CC0 1.0 Universal (CC0 1.0) Предоставление общественного достояния
Исследования викингов в 7 веке нашей эры через Северную Атлантику дали людям многовековой опыт в совершенствовании постройки более сильных кораблей для более длительных путешествий.
Всегда желая идти дальше, завоеватели достигли нынешней Исландии и Гренландии; в конце концов, коснувшись берегов Северной Америки примерно в 1001 году нашей эры, не имея никакого интереса к заселению.
Его модели кораблей постепенно смешивались по стилю и качеству с моделями остальной Европы в средние века, заставляя судостроительную промышленность развиваться, что требовало все более и более амбициозных исследований.
Желание выйти в открытое море заставило оптимизировать конструкцию парусов.

«Парусники» Гастона Рулле. Источник: часть коллекции Museu Histório e Diplomático - Palácio do Itamaraty, CC0 1.0 Universal (CC0 1.0) Посвящение в общественное достояние
До 15 века паруса были квадратными. Эта форма ограничивала навигацию, поскольку ветер можно было использовать, только если он дул сзади.
Португальцы разработали треугольные паруса, которые позволяли использовать ветер, дующий под разными углами. Это изменение позволило яхтсменам выходить в более открытые воды.
Крестовые походы открыли перед европейскими королями горизонты на восток
Понимание географии среднестатистического европейца до крестовых походов было минимальным. Он не выходил за рамки расплывчатой, ограниченной и контролируемой информации нескольких текстов римской эпохи.
После успеха первого крестового похода европейцы стали больше контактировать с остальным миром. Торговцы пошли по пути территорий, взятых на восток, и увидели возможность торговать шелком и специями в этих городах.
Это привлекло внимание королевств, которые были очарованы продуктами Дальнего Востока. Вскоре были созданы компании для официальной торговли этими товарами.
Шелковый путь был необходим, чтобы поддерживать его активность и безопасность.
Перед ханскими лидерами Монгольской империи стояла задача обеспечить, чтобы поставки продуктов из далекого Китая и Индии обеспечивали транзит по суше в торговые города с выходом в Средиземное море. Так обстоит дело с Константинополем, где европейские корабли всегда ожидали купить как очарованные, лояльные и уверенные клиенты.
Падение Константинополя Османской империи
В 1453 году турки захватили столицу Византийской империи, взяв под свой контроль важнейший торговый переход позднего средневековья.
Торговля натолкнулась на множество препятствий, и налоговые цены значительно выросли.
Вероятно, это одна из самых важных причин, поскольку она послужила катализатором попыток восстановить контакты с Азией.
Морское соревнование между Испанией и Португалией
Португалия была лидером в обеспечении нового торгового пути в Индию и Китай.
Мало того, что необходимо было найти альтернативный маршрут, минуя контролируемые мусульманами территории, но также было необходимо иметь собственный маршрут, более эффективный, чем у португальцев.
Изгнание мусульман из Кастилии позволило испанской короне инвестировать в экспедиции.
Объединение Испании с Фернандо и Изабель помогло в борьбе и поражении мусульманской власти на их землях. После изгнания королевству вернулись деньги. Но идея попытаться восстановить торговые отношения в новом Османском / мусульманском Константинополе была непостижимой.
Поэтому, когда Колумб представляет свое предложение королеве, она решает дать ему возможность, а остальное уже история.
Ссылки
- Линн Гарри Нельсон (2001). Открытие Нового Света и конец старого.
- Лекции по средневековой истории. Виртуальная библиотека vlib.us/medieval/lecture.
EyeWitnes к истории (2004). Христофор Колумб открывает Америку. 1492. eyewitnesstohistory.com. - История Эквадора (2001). Причины и последствия открытия Америки. WordPress.com. historiadelecuador.wordpress.com.
EyeWitness to History (2005). Викинги открывают Америку, ок. 1000. eyewitnesstohistory.com. - О'Нил Тим (2015). Что стало причиной «эпохи открытий» в 1500 году? Работает на Quora. quora.com.
- Велес, Сусана. (2014). Причины открытия Америки - технологический прогресс, причины исследований и гонка между Испанией и Португалией. Восстановлено Prezi.com.
